Egy Wagon a MűhelyPRN-ben… :-)
A Totalcar „átvizsgálós” műsorfolyamában felbukkant egy 20 éves „wagyonőr”…. Lássuk, mit állapítottak meg a független szakik az állapotáról:
A legfrissebbek...
Gyere, jöhetsz!
Úgy tűnik leszoktak rólunk a robotok, ezért ismét megnyitom a regisztráció lehetőségét… DE! Nagyon szépen kérünk, mielőtt regisztrálnál OLVASD EL EZT!
Regisztráció felfüggesztve!
Kritikussá vált a robotok probálkozása a honlapra való regisztrálással. Olyan számban próbálnak regisztrálni, amire évek óta nem volt példa. Amíg „leszoknak” rólunk, felfüggesztem az oldalra való regisztráció lehetőségét. Wagondamin
Lapszemle…
A Totalcar-on találtam ezt a rövid tudósítást a BpiAutósok felvételéről, amin egy Wagon bal első kereke kiszakad egy kátyúba hajtás során… Forrás: Bp-i Autósok Közössége
WagonR 1998-as évjárat
Papsiművek „megtérésének” története és tárgya…. 🙂 Miután az előző autóim sorra kihullottak alólam, így visszatértem a régi márkához. A Korrando Familynak mozgott a kasznija az alvázon a 8 rögzítő pont helyett már csak 4 fogta. A Renault Twingo Heliosnak a hátsóhíd felett a kasztni kezdett kilukadni, bármikor kiszakadhat a hátsóhíd. Egy nagyobb kátyu vagy egy kicsit gorombább főldút elintézte volna. Bontóba velük! Elkezdtem böngészni a használt kocsikat. A Jóautók.hu oldalain a 400E kategóriát böngészve megtaláltam Lábodon ezt az autót. Elfogadható
Specifikus probléma
Szevasztok! Volt egy specifikus hiba a kis wagon R-emben. Kb 6 hónap volt mire rájöttem mi az. Dokumentáltam a kutatást. Hiba amit kidobott teljesen másra utalt mint ami végűl megoldotta. Leírom nektek, esetleg kiteszitek az oldalra, hogy másnak ne kelljen végig járnia ezt a tortúrát és elkölteni minimum 40ezret mikor kb 3ezer ft-ből megvan az egész? Gondoljátok megfogalmazom és mellé csatolom a fényképeket mert elég tanulságos
Chabie elment :-(
AKi ismerte, az megerősíthet: a WRFC egyik legszínesebb egyénisége távozott…
Egy kis szórakozás – komolyan
Készítettem az SKE számára egy biztosítós kérdéssort, de a jelek szerint nem kell nekik… 🙁 (Pedig komolyan gondolom, hogy nem árt egy kis tudás ebben a témában sem – ha már autóznunk kell…) „Ne vesszen kárba a dolog!” alapon összedobtam egy kvízt a kérdésekből. A téma: A Kötelező Gépjármű Felelősségbiztosítás, vagyis a KGFB, amivel mindenki foglalkozni kénytelen – mert kötelező… Ha vannak kérdések tegyétek fel a biztosítós topicban! A kvíz ITT ÉRHETŐ EL! Tétje nincs a dolognak, fogjátok fel szórakozásként!
Álljuk még a sarat?
Amikor a Wagonjaink még fiatalok voltak és megjelent az Ignis, Lb16 márkatársunk és barátunk készített egy összehasonlítást – álljuk a sarat – címmel, fényképekkel bőven ellátva. Elsődlegesen a két járgány használhatósága került szem elé. Az utóbbi évek SUV őrülete és a marketingesek fáradozása révén megtalálják a Wagonost is a kihagyhatatlan ajánlatok. A szolgálati Vitarát már kezdem megkedvelni 🙂 Úgy gondoltam, hogy készítek egy teljesen szubjektív tesztet a napi használhatóság – számomra fontosabb – szempontjai szerint, minden szponzor nélkül. A sárga