Ajtócsukódás javítása lökhárító levétellel

Szánom-bánom, de az egyre öregedő állapotommal hozom összefüggésbe, hogy Ugyuri újabb “mesterkedése” csak most került a figyelem középpontjába… A fecsegés helyett át is adom a szót neki: …megvizsgáltam a szellőző takaróit is. Szinte a kezdetektől fogva küzdöttem azzal a problémával, hogyha az ablakok teljesen fel voltak húzva, akkor sokkal nehezebben tudtam (csak nagyobb lendülettel) az ajtókat becsukni. Ezen nem segített a zárszerkezet állítgatása sem. Megjegyzem, a régi és az újabb Wagonon egyaránt jelentkezett a probléma, igaz a sárgán jobban. A ….Tovább is van… (Katt a READ MORE-ra!) >>>

Read more

Klímás Wagonosok, figyelem!

(átvett írás, szerző: Landsmann) Igaz, hogy nem éppen fiatalok már ezek az autók, de még nagyon sok jó állapotú van közöttük. Most a klímás Wagon R+ tulajdonosok figyelmét hívnám fel egy hibára, amit könnyen el lehet kerülni. A történet úgy kezdődött, hogy ma délben a vasútállomásról hoztam haza a sógornőmet, amikor hirtelen egy 2-3 másodpercig tartó hangra figyeltem fel. Leginkább ahhoz hasonlított a hang, amikor egy marék homokot szórunk egy műanyag felületre. Aztán a klíma megszűnt működni. … A teljes ….Tovább is van… (Katt a READ MORE-ra!) >>>

Read more

Wagonos tetőcsomagtartó – kicsit másképp…

Ugyuri megoldotta a “hogyan rakjunk a tetőcsomagtartóra bazi nagy dolgokat?” wagonos problémát! 🙂 A szavaival: “Sajnos amelyik Wagonos nem nőtt meg elég magasra, annak gondot okozhat néhány nagyobb tárgy szállítása az autó tetején. A biciklik fel és lerakodásához műanyag fellépőt (kis-sámli) szoktam használni, de ebben az esetben ez nem volt járható út.” … Aki érdekelt a témában, vagy csak egy kis buherációra vágyik, tagként itt letöltheti: 

Read more

Tiéd a honlap, magadnak építed!…

Mi van wagonosok!? Nem kell szerelni a járgányt? Elfogytak a témák? Üres a hibajegyzék?? 🙂 Ne feledkezzetek el arról, hogy ha olyan szerelést hajtotok végre ami a többiek számára is hasznos, azt örökítsétek meg! Ha valami spéci extrát építesz a wagonkába, ide a leírásával! A pdf-formátumban közölt leírásokat szívesen közzétesszük a szerző megjelölésével, mások okulására! Egy kis statisztika: A tavaly év eleji újraindulás óta a Buherátor cikkeket összesen 2382 alkalommal töltötték le a regisztrált tagok és 21215 oldalletöltés történt a ….Tovább is van… (Katt a READ MORE-ra!) >>>

Read more

A wagonos aszalója

Egyre többet hallani a megújuló energiák térnyeréséről, s mivel ez az oldal egy autós oldal, gondolom mindenki hallott már az elektromos autókról is… Most azonban nem a járművekről van szó, hanem egy wagonos olvtárs összeütött egy napenergiával működő gyümölcsaszalót. A “hogyan”-ról és a “miként”-ről ide kattintva lehet tájékozódni! (Vidd majd a kurzort a kék négyzetek fölé, s máris minden világos lesz! 🙂  )

Read more

Wagonos szaletli

Amikor a wagonos nem Wagont szerel… 🙂 Elkezdem azoknak a buherációknak a feltöltését (illetve ismét feltöltését), melyek tárgya nem szeretett járművünk, s mindössze annyi a közös, hogy az említett buherálást egy wagonos végezte, melynek eredményét megosztja a közzel. Így lesz mindenkinek jó!… 🙂 A sort Ugyuri “vadonatúj” szerelése nyitja meg. Azért az idézőjel, mert a régi honlap költöztetése óta itt pihen a levele a gépemen – de hát a jó munkához idő kell!… A szaletli elkészítésének történetét ezen az oldalon ….Tovább is van… (Katt a READ MORE-ra!) >>>

Read more

LANDSMANN KEZE ELSZABADULT… :-)

A jelek szerint Landsmann nem töltötte tétlenül az “üzemszünet” idejét, szorgalmasan buherálta Wagonját! A feltöltésekhez az alábbiak kerültek fel: Landsmann “igazított” az utastérvilágításon. A buhera eredményeként fokozatosan elhalványuló, önműködően lekapcsolódó belső világítása lett… Miért a hamutartó van megvilágítva gyárilag? Miért nem inkább a kesztyűtartóban van világosság?? Landsmann közbelép és íme: A kesztyűtartóban lőn világosság! Suzuki Wagon R+ hátfali ajtózár hiba javítása Suzuki Wagon R+ sebváltó és kuplung bovden kenése

Read more

ÉKSZÍJ

hali mindenkinek egy kérdéssel fordulok Wagonos társainmhoz. Van egy mûszaki problemám ami az örület határáig kerget és passz nem tudom mit csináljak vele. Nyikorog az ékszíj nem kicsit – nagyon – és egyre gyakrabban ahogy hidegebb lesz. Az ékszíj ki lett cserélve 5000km-el ezelõtt a vezérmûszíj cserénél és már ekkor sem volt 100%-os de legalább csak néha nyikkant egyet kicsit 1 pillanat erejéig. A szij nem laza, nem kopott akkor mi a jó ég lehet??? Képes elkezdeni a sikítást akár ….Tovább is van… (Katt a READ MORE-ra!) >>>

Read more