Suzuki WagonR+ Fanatikusok Lapja
Szevasztok! Volt egy specifikus hiba a kis wagon R-emben. Kb 6 hónap volt mire rájöttem mi az. Dokumentáltam a kutatást. Hiba amit kidobott teljesen másra utalt mint ami végűl megoldotta. Leírom nektek, esetleg kiteszitek az oldalra, hogy másnak ne kelljen végig járnia ezt a tortúrát és elkölteni minimum 40ezret mikor kb 3ezer ft-ből megvan az egész? Gondoljátok megfogalmazom és mellé csatolom a fényképeket mert elég tanulságos
Landsmann szakszerű videója a Wagon gyújtógyertyájának cseréjéről – a házőrző asztisztálásával… 🙂
Az ott a képen nem a Rózsaszín Párduc pupillája, hanem a fagyálló leengedve a fehér lavórban… Landsmann Mester „háromkezű” szerelése (kettővel szerel, egy a kamerát tartja… 🙂 ) kimaxolva a feltöltés-leeresztést. Kövesd a példát! 😀 (Legyen a közelben WC amíkor megnézed a videót, mert annyi a csurgás benne…. 😀 )
Landsmann mester youtube-os villámkurzusa két tételben a témában. 🙂Megtekintése után, aki képes egy kézzel az izzócserére bátran jelentkezzen a legközelebbi orvosi egyetemen szülész-nőgyógyász szakra… 🙂 Landsmann üzenete: Született két újabb youtube film. Ezúttal a jobb, majd a bal oldali helyzetjelző izzójának cseréjéről. A sorrend lényeges, mert a második videóban van utalás az elsőre. Nehéz hozzáférni, kicsi kezű személyek előnyben. A filmben említett órajárás szerinti irány illetve ellentétes irányt úgy kell értelmezni, mintha a fényszóróegység mögött állnánk, tehát az utastér felől
Egyszerű szerkezet, de az autó hibátlan működése szempontjából fontos, hogy kifogástalanul működjön a hűtősapka. A filmben bemutatom, hogy a folyadék hogyan áramlik a hűtőrendszerből a kiegyenlítő tartályba, valamint onnan vissza a hűtőbe.
Szánom-bánom, de az egyre öregedő állapotommal hozom összefüggésbe, hogy Ugyuri újabb „mesterkedése” csak most került a figyelem középpontjába… A fecsegés helyett át is adom a szót neki: …megvizsgáltam a szellőző takaróit is. Szinte a kezdetektől fogva küzdöttem azzal a problémával, hogyha az ablakok teljesen fel voltak húzva, akkor sokkal nehezebben tudtam (csak nagyobb lendülettel) az ajtókat becsukni. Ezen nem segített a zárszerkezet állítgatása sem. Megjegyzem, a régi és az újabb Wagonon egyaránt jelentkezett a probléma, igaz a sárgán jobban. A
(átvett írás, szerző: Landsmann) Igaz, hogy nem éppen fiatalok már ezek az autók, de még nagyon sok jó állapotú van közöttük. Most a klímás Wagon R+ tulajdonosok figyelmét hívnám fel egy hibára, amit könnyen el lehet kerülni. A történet úgy kezdődött, hogy ma délben a vasútállomásról hoztam haza a sógornőmet, amikor hirtelen egy 2-3 másodpercig tartó hangra figyeltem fel. Leginkább ahhoz hasonlított a hang, amikor egy marék homokot szórunk egy műanyag felületre. Aztán a klíma megszűnt működni. … A teljes
Ugyuri megoldotta a „hogyan rakjunk a tetőcsomagtartóra bazi nagy dolgokat?” wagonos problémát! 🙂 A szavaival: „Sajnos amelyik Wagonos nem nőtt meg elég magasra, annak gondot okozhat néhány nagyobb tárgy szállítása az autó tetején. A biciklik fel és lerakodásához műanyag fellépőt (kis-sámli) szoktam használni, de ebben az esetben ez nem volt járható út.” … Aki érdekelt a témában, vagy csak egy kis buherációra vágyik, tagként itt letöltheti:
Mi van wagonosok!? Nem kell szerelni a járgányt? Elfogytak a témák? Üres a hibajegyzék?? 🙂 Ne feledkezzetek el arról, hogy ha olyan szerelést hajtotok végre ami a többiek számára is hasznos, azt örökítsétek meg! Ha valami spéci extrát építesz a wagonkába, ide a leírásával! A pdf-formátumban közölt leírásokat szívesen közzétesszük a szerző megjelölésével, mások okulására! Egy kis statisztika: A tavaly év eleji újraindulás óta a Buherátor cikkeket összesen 2382 alkalommal töltötték le a regisztrált tagok és 21215 oldalletöltés történt a
Egyre többet hallani a megújuló energiák térnyeréséről, s mivel ez az oldal egy autós oldal, gondolom mindenki hallott már az elektromos autókról is… Most azonban nem a járművekről van szó, hanem egy wagonos olvtárs összeütött egy napenergiával működő gyümölcsaszalót. A „hogyan”-ról és a „miként”-ről ide kattintva lehet tájékozódni! (Vidd majd a kurzort a kék négyzetek fölé, s máris minden világos lesz! 🙂 )
A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.