IGAZSÁG VAGY MI

Üdv a klub tagoknak! Másodszor immár új néven irok a társaknak ( elözöleg tévesen wagon úr voltam egy alkalomra,mostantól wagonos gabi.) Szóval a történetem.Április elején vettem PICIT a wagonomat.Ez eddig jól is van de eljött a juniusi müszaki vizsga ideje amin gond nélkül át is ment,de! A vizsgabisztos észre vette a forgalmi engedélyen,hogy a katalizátor nullás ill.nincs katalizátor a forgalmi szerint!Ettöl persze átment a vizsgán PICI de az okmányiroda felé irányitottak adat korrekció végett.És most jönne az ami miatt leirtam

EMBERSÉGBÕL 5ÖS

Lakóhelyemtõl 300 kilóméterre Miskolcon autóztam a kis dobozommal. Egy kapu magas középvasa megismerteti velem az autó alját. gyors telefonok után eljutok a Suzuki Babushoz Ismeretlenül is korrektul segítenek. Az árak is korrektek. Minden követ megmozgatnak, hogy alkatrészt szerezennek. Szerencsémre sikerrel járnak. utólag is köszönöm nekik! Beküldte Dezsõ

WAGONR BESZÁMÍTÁS JELENLEG A SUZUKINÁL

Tanulságos lehet hogyan is számolnak ki beszámítási árat, én próbából több kereskedést is megkerestem email-ben, a két mellékelt képen az egyetlen értékelhetõ válasz ( kép1  /  kép2 , ) (5 kereskedésbõl mindössze 2 válaszolt).

LB16 75 EZRES SZERVÍZE

Zoli68 érdeklõdött a 75000km-es szervíz felõl. Nem csodálom, talán napi km csúcs tartó. Én is csak közelíteni tudok hozzá, hisz 120 nap alatt autóztam ki egy szervízintervallumot, tehát “csak” napi 125km-t. Bár én is ott vagyok törzs-szervízügyfél, ahol õ, de engem sokkal jobban megfizettettek a szolgáltatásokért. Most minden okotok meg van a rettegésre fiatal VVT titánok és öregedõ 76 lovasok. De mielõtt az összeget ismertetném, leírom röviden mit kaptam mindezért: – olajszûrõt + 4l Shell Helix Ultra full szintetikus olajat

WR+ FAN CLUB ORSZÁGOS HÁLÓZAT

Csoda jó érzés, ha az embernek van egy megbízható autója. Fõleg, ha az munkaeszköz is. Nekem az. De a jó dolgok is elromlanak néha, amiben nagyon tud segíteni a hazai úthálózat. Történt a napokban, hogy az alig felkerült téligumikkal elkaptam a városban egy „gödröcskét”. Mivel – bár ez ritkán fordul elõ velem, hogy napokig nem tettem nagyobb utat városon kívül – észre sem vettem, hogy változott volna a kocsi úttartása. Aztán tegnap reggel útnak indultam, hogy kisebb fõvárosi kitérõ után

TÚL A 45 EZREN

Bocsánat mindenkitõl, de az elmúlt hét meglehetõsen sûrû volt… Csak most jutottam el odáig, hogy beszámoljak a Sárga Veszedelem 45 ezres szervízérõl. Röviden, tényszerûen rögzítve a tényeket: 35 ezer forintba került a dolog a mosonmagyaróvári kereskedésben, s ezért a következõket végezték el. Kötelezõ olajcsere olajszûrõ csere fékek átvizsgálása, kitisztítása sebváltóolaj csere a rükverc beállítása, (néha nehezen vette…) komputer hibakód kiolvasása (Sokalltam a fogyasztást, ennek néztek utána…) futómûbeállítás és kerékcserék, mert valami barom nagy kátyúba való behajtás után elállítódott a futómû,

LEGYETEK RÉSEN, AVAGY POZOR !!

Kedves márkatársak ! Majdnem megszívtam, elég rendesen, de megoldódott, ezért okulásként leírom. A múlt év nov. 29.-én kaptuk az új autót, a régit aznap hagytuk ott további értékesítésre, adás-vételi szerzõdéssel, melyben a kereskedõ vállalta, hogy az összes többi  ráháruló feladatot intézi. Két napja kaptam a baji önkormányzattól egy fölszólítást, hogy a HUX… autóra a súlyadóval elmaradásban vagyok, és kamatok, meg stb, stb,. Kiderült, hogy a kereskedõ nem vette a nevére (elõször az enyémre, aztán az övére) az autót, hanem ezt

ANONYM SZERVÍZTAPASZTALAT

Kaptunk egy szervíztapasztalatot, melyet a szerzõ kérésére anonym módon közlünk… Sziasztok! A véleményetekre lennék kíváncsi. Júniusban vettem a verdámat, de történt egy kis malõr. 1.3 GS verziót rendeltem oldallégzsákkal és aktív fejtámlákkal együtt, amely 40 e.-rel volt több a normál GS-nél. Ennek árából elengedtek 20 e Ft-ot. Az átvételkor annyira izgatott voltam, hogy mindent megnéztünk, de az oldallégzsák hiánya nem derült ki. Pedig mivel már akkor gondolkodtam, hogy majd veszek rá egy üléshuzatot /van egy pár hónapos csemeténk/, meg akartam

GARANCIÁS HIBA VAGY NEM? /ZÁRLAT LETT VALAHOL/

Sziasztok! Amint korábban írtam Koczky-nk augusztus 08.-án lesz 3 éves. Néhány nappal ezelõtt, egy indítás után a rádió nem szólalt meg. Érdekes módon az óra is sötét maradt.A kuplung mellett lévõ biztosítékok közül az egyik 15A-s megadta magát. Kicseréltem, de az új is elfüstölt. No, nem baj, mert úgyis megyünk kötelezõre, és majd ott.egyébként a többi elektromos rész hibátlan/ DE! Nem találták meg a hibát, így újra el kell majd vinnem a jövõ hétre megbeszélt idõpontban. Azt mondták a rádiót

3 ÉVES LETT KOCZKY…

Sziasztok! Koczky-nk augusztus 08.-án lesz 3 éves, de azt ajánlották, ne várjuk meg az utolsó napot. Szegediek vagyunk, valamint baráti tanácsra a Suzuki Szentgyörgyit választottuk. /az autót 2 és fél évesen vettük, ezért nem volt eddig tapasztalatunk/ Reggel 7.30-kor leadtam az autót, és mobilon értesítettek kb. 4ó múlva, hogy kész. Tehát náluk szó sem volt arról, hogy majd nézegetem mit csinálnak, meg nekem is van miunkahelyem. Az árakról: zöldkártya: 8900.-Ft munkadíj: 13125.-Ft felhasznált anyagok /4 gyertya,olaj,olajszûrõ,levegõszûrõ,izzók,rezsianyag/: 21610.-Ft Szóval majd 44