Akik nem húzzák le az ablakot a jó idõ kezdetén, azok nem biztos, hogy ezt felvágásból teszik („Beee nekem van klímám”).Az allergiások az utastéren keresztül engedik be a levegõt (és tényleg jobb, ha van klíma is, mert ez nem sok frissülést jelent) és beteszik az egyébként nem széria felszereltségû utastérszûrõt (pollenszûrõt). Ezzel is csökkentve az utazás során beengedett természet ajándékát. Ez a szûrõ akadályozza meg, hogy az utastérbe kerüljenek a külsõ szellõzõ rendszeren keresztül a nagyobb szennyezõ anyagok, a por és a pollen is.
Ennek a szükségessége szerintem igen fontos, mert ez által nem rakodik tele az évek során kosszal a szellõzõ rendszer. Ennek a szûrõnek a cseréje minden 45000 km vagy 3 év után ajánlott, de évente ellenörzése, tisztítása javasolt. Hangsúlyozom, hogy aki még nem tett bele utastérszûrõt, annak valószínüleg nincs is benne még!
Megtalálható a letöltéseknél Ugyörgy csere útmutatója és a képtárban az általam végzett csere képei is. A cserénél valóban sokat lehet bosszankodni a hátsó fül kikattintásán, mert nem fér be a csavarhúzó sem. A gumi lemezt erõsen megnyomva kézzel már sikerült nekem is kikattintani. Eredmény egy kis kosz és apró falevél.
Kis tisztítást követõen lehet berakni a szûrõt. Én a szûrõt a tavaszi akció keretében 3490-rõl 10% kedvezménnyel kaptam meg. Erre mondták, hogy gyári (remélem), de mások kedvezõbb árért (1700 körül) is beszerezhetik (nem ismerem a minõségét). pl.: Láng Kft. üzlethálózata. A berakásnál valóban kicsi a hely, de az ábrán látható módon kissé féloldalasan beküldve (elõrõl hátra befordítva) simán bemegy. Fedél rá és katt. Kész is van. ui: Gyuri köszönöm a segítségedet, mert sosem tudtam volna meg, hogy nincs benne szûrõ (nem is gondolkoztam volna rajta, hogy van helye), valamint az a fránya hátsó kapocs sem fogott ki rajtam 
.
Beküldte ratio