TEENDÕK, AMIKOR MEGTÖRTÉNT A BAJ

Chabie esete felnyitotta a szememet, hogy errõl még nem beszéltünk. Ahhoz szeretnék tanácsot adni, hogy ha már megtörténik a baj, összetörték az autódat, akkor mit tegyél, hogyan indítod el a kárrendezést. Mivel allianzos vagyok, ezért ebbõl a szempontból írom a következõket, de általában a teendõk minden biztosítónál azonosak. (Egyébként ebben a kérdésben egy nagyon jó cikket linkeltünk be a Totalcar-ról!) Legelõször is az elvrõl: A kárrendezés elve az, hogy a káridõponti állapotot kell helyreállítani! De menjünk szép sorjában! – Megtörtént

TEENDÕ BALESET ESTÉN – A TOTALCAR.HU CIKKE

Találtam egy remek kis cikket a Totalcar-on. Érdemes elolvasni már csak a baleset esetén teendõk miatt is, de a többi része is érdekes! KATTINTS IDE AZ OLVASÁSHOZ! Beküldte wagonadmin

HÓNAPOKIG IS ELTARTHAT, MIRE RENDEZIK GÉPJÁRMÛKÁRAINKAT

A Világgazdaság cikke A márkaszervizek szerint óriási eltérések vannak az egyes biztosítók között Hónapokig is eltarthat, mire rendezik gépjármûkárainkat Nagy a különbség a kötelezõ gépjármû-biztosítók kárrendezési ideje között – állítják a megkérdezett márkaszervizek. Néha adminisztrációs hiba, máskor a kártérítési jogalap el nem ismerése, vagy egyszerûen elérhetetlenség a csúszás oka. A problémás biztosítók ügyfeleit a kis mûhelyek vállalni sem tudják. Vége-hossza nincs a panaszáradatnak, amikor az autószervizek a biztosítók kárrendezési fegyelmérõl nyilatkoznak. Azt mondják, mindig is bajos volt a biztosítókat fizetésre

KÁTYÚ HAVARIA ESETÉN

Csak áttételesen biztosítási kérdés, de idõszerû: Ma találtam az Indexen egy remek tanácsadást, hogy mi a teendõ kátyúbahajtás miatti defekt, tengelytörés, és egyéb kár esetén: Mi a teendõ? 1. Hajtson jól bele egy kátyúba, törjön a felni, szakadjon a gumi, deformálódjon el a tengely! 2. Azonnal álljon meg és nézze meg, hogy a kesztyûtartójában ott van-e az ilyen esetekre rendszeresített kátyú-fényképezõgépe. Ha megvan, csináljon képeket arról az átkozott gödörrõl, a szakadt gumiról, a törött felnirõl vagy az eldeformálódott tengelyrõl! 3.

EGY KIS SPÓROLÁSI LEHETÕSÉG

A Fórumban vetõdött fel a téma, de gondolom nem lenne érdektelen azok számára sem, akik nem olvasnak el minden fórumhozzászólást. A téma a rendszámgravíroztás volt. Mivel ezt a tevékenységet rendszerint olyanok végzik, akik vállalnak szélvédõjavítást is, ezért adódik a következõ okosság: Hogyan lehet megcsináltatni ezt ingyen? Sajnos ezzel a lehetõséggel csak olyan tagok élhetnek, akiknek allianzos a kötelezõjük. Ez nem diszkrimináció, de az Allianz építi bele a következõ szolgáltatásokat a kötelezõ biztosításába: …minden allianzos kötelezõ szerzõdõje évente egyszer 5.000.- forint

HA MARADNI AKARSZ..

Kaptam egy levelet, amibõl nekem az jön le, hogy nem egyértelmû, hogy ha maradni akarsz a régi biztosítódnál, akkor mi a helyzet??? A tennivalód tulajdonképpen semmi… A Társaságok országos napilapokban kötelesek meghirdetni a jövõ évi tarifájukat, valamint – s ebben az esetben ez a fontosabb – az indexálás (díjemelés) mértékét. Ahogy elnéztem, ezt olyan bonyolultan teszik, hogy elsõ ránézésre minimum kisdoktori fokozattal kell rendelkezned matematikából. Ezért aki nem hajlandó egy bonyolult képlet alapján kiszámolni a díját (a lakosság döntõ többsége

BONUS-MALUS TÁJÉKOZTATÓ

Itt a kötelezõ-váltás ideje, s a tapasztalataim szerint nem minden tiszta, már ami a B/M rendszer ismeretét illeti… Egy kis segítséget állítottam össze. (Az adatbekérõ form készül!) BONUS-MALUS TÁJÉKOZTATÓ gépjármû-felelõsségbiztosítás Tájékoztató két legfontosabb fogalmának jelentése: – BONUS: kármentességi díjkedvezmény, – MALUS: károkozás miatti pótdíj. ø Milyen fajtájú gépjármûvekre kötött kötelezõ felelõsségbiztosítási szerzõdések tartoznak a bonus-malus rendszerbe? 1991. július 1-jétõl a bonus-malus rendszerbe tartoznak a személygépkocsikra kötött egyedi felelõsségbiztosítási szerzõdések. 2001. július 1-jétõl a rendszer kiterjed a tehergépkocsikra, autóbuszokra, motorkerékpárokra, vontatókra

MEGSZÛNT MENTESÜLÉSI OK

Gondolom sok finanszírozott – magyarán: hitelre vett – autó tulajdonos rendelkezik CASCO-val. Aki Allianz-os, annak egy jó hír: Megszûnt az a kitétel, hogy a gépjármû ellopásakor mentesült a biztosító a kár kifizetése alól, ha a gépkocsiban volt a forgalmi engedély. Jelen helyzet szerint, tehát ha bent marad a forgalmi, akkor is jogosultak vagytok a kártérítésre, s ez minden allianzos cascora vonatkozik, nem csak a finanszírozottakra! Beküldte wagonadmin