wagonrfanclub.hu

PC AUTÓBA

ELgondolkoztam azon milyen lenne pc-t tenni a járgányba… DVD, navigáció, mp3, játékok, DivX… a fényképezõ kártyájáról letölthetném a képeket, töltené a telefonom (mini USB-s Motorola V3)… Csupa jó dolog. Kicsit utána jártam a dolognak, hááát elég elborzasztó árakat találtam. Az elsõ probléma a táp. A neten találtam 12-15e körüli áron (van buherált is de ezzel inkább nem kockáztatnám a gép épségét). A gépre több lehetõség van, ha az elhelyezés nem gond akkor mehet be a normál pc, persze egyedi házban,

HOZZÁÁLLÁS

A hét csütörtökén vicces dolog esett meg velem. Cinkotán (elég szabálytalanul) a buszöbölben vártam a párom, hogy megérkezzen a HÉVvel. Gondoltam van még pár perc, megtöltöm az ablakmosót, már ugyis rég kapott anyagot. Motorháztetõ fel, ballagok hátra a kannáért, amikor lefékez mellettem egy fehér kicsit rozsdás Astra (az elsõ), ablak kézzel leteker, majd egy max 20 éves srác gúnyolodva a következõ kérdést intézi hozzám: „Mi van, bedöglött az elromolhatatlan Suska?” Mondtam ,hogy igen, félre kellett állnom, mert sajna nem lehet

ST.WOLFGANG

St.Wolfgang 2005. július Hátha más is kedvet kap, így a tavaszi hidegben merengve a nyári utazásokon. Nocsak, egy japán WagonR van a képen. Persze az úton láttunk esztergomi gyártmányt is. Csehországban viszont már nem. Ha az ember elmegy messzire, akkor megpróbál az út környékén is körülnézni. Mi Dél-Csehországban jártunk, Krumlovban. Oda Ausztrián keresztül jutottunk, Linztõl északra. Visszafelé Linztõl dél-keletre, található St.Wolfgangot is meglátogattuk az utiterv szerint. Az idõ hihetetlenül csodálatos volt, de a hegytetõre mégsem jutottunk fel. Ugyanis nem csak

WAGONR BESZÁMÍTÁS JELENLEG A SUZUKINÁL

Tanulságos lehet hogyan is számolnak ki beszámítási árat, én próbából több kereskedést is megkerestem email-ben, a két mellékelt képen az egyetlen értékelhetõ válasz ( kép1  /  kép2 , ) (5 kereskedésbõl mindössze 2 válaszolt).

TEENDÕ BALESET ESTÉN – A TOTALCAR.HU CIKKE

Találtam egy remek kis cikket a Totalcar-on. Érdemes elolvasni már csak a baleset esetén teendõk miatt is, de a többi része is érdekes! KATTINTS IDE AZ OLVASÁSHOZ! Beküldte wagonadmin

1 FABATKA

Február elején Budapesten, a Magyar Nemzeti Bank Látogatóközpontjában jártunk. Nem hittem volna, hogy ennyi érdekes dolgot fogunk látni. Megtudtunk mindent a pénz történetérõl, a világ és Magyarország pénzeirõl, az épület történetérõl, és ki van állítva az összes euró érme is. Hányszor próbáltuk már kitalálni, hogy némely érme honnan is származik?! Elsõ programpontként egy régi szerkezettel emlékérmét verhettünk magunknak! Minden erõfeszítés nélkül!! Megemelhettünk egy valódi aranyrudat, összehasonlítva a vas és az ólom súlyával. Egy speciális mérlegen lemértük magunkat, mennyit érünk aranyárban!

AZ ORSZÁG HÁZA

Tavaly novemberben jártunk a Parlamentben. Az épület fõlépcsõje csodálatos, a Kupola terem gyönyörû, a korona nézegetése közben pedig elfog egy fura érzés – ez maga a történelem. A társalgó pazar, az üléstermet viszont csak az ajtóból nézhettük meg. Sajnos nem sikerült magyar csoporttal mennünk, így a vezetõnk meg sem szólalt magyarul, pedig nem mi voltunk az egyetlenek. A vezetés durván 50 perces. Mindenkinek javasoljuk, nézze meg az ország házát! www.parlament.hu Beküldte Sylvie

KALAPTARTÓ EXTRÁKKAL

Hcs Mester wagonjában még hálós kalaptartó volt. Készített egy merev kalaptartót hangszórókkal. A profin elkészített leírás ITT tölthetõ le.

JELENTKEZÉS GYÁRLÁTOGATÁSRA

Aki bújt, aki nem, meg ipi-apacs lezárult a jelentkezés a gyárlátogatásra! Összesen 106 fõt jeleztetek, akik részt vesznek majd a programon, aminek a részleteit késõbb teszem ki. Arra azonban most készüljetek fel, hogy a hétvégén kirakok egy ûrlapot aminek a kitöltésével a helyszíni regisztrációt könnyítitek meg. Ezért a jelentkezettektõl gyûjtsétek be a személyi igazolvány számokat! (Mielõtt valaki megkérdezné, a gyerekektõl /akik még nem személyigazolvány tulajdonosok/ nem kell! ) és a neveket. Elképzelhetõ, hogy akik jelentkeztek azok közül néhányan – az

BAL ELSÕ HELYZETJELZÕ CSERÉJE VVT/AC ESETÉN

Nem gondolná az ember, hogy egy ilyen apróság milyen komoly energiákat kell hogy felszabadítson. A probléma alapvetõen abból ered, hogy jól kihasználja a gyártó a rendelkezésre álló helyet. De elfelejti közölni a felhasználóval, hogy egy izzócserénél mit kell még megmozdítani, hogy odaférjen. A képtárba beküldtem a folyamat fotóit. A folyamat: A kezelési utasítás világosan leírja, hogy hol van az foglalat és azt hogyan vegyük ki a lámpatestbõl. Valamint, hogy milyen izzót vegyünk. Azonban azt már nem említi, hogy oda hogyan

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás